隨著人們對(duì)環(huán)境污染的重視，新能源車越來越受到到家的喜愛。那么扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在新能源汽車行業(yè)起到什么作用呢？

實(shí)際上，我國(guó)新能源汽車*有望在接下來的3到5年內(nèi)水平有了很大的進(jìn)步。作為機(jī)動(dòng)車保有量的一線大國(guó)，新能源汽車替代和新增市場(chǎng)潛力頗為可觀。消費(fèi)模式多元化是我國(guó)新能源車企“走出去”的優(yōu)勢(shì)之一，技術(shù)和規(guī)模等也有望后續(xù)跟進(jìn)。

截至目前，我國(guó)汽車工業(yè)在出口方面陷入瓶頸，新能源汽車銷量卻呈現(xiàn)漲勢(shì)。一般的新能源出口均價(jià)低，出口量大，檔次較高的純電動(dòng)客車出口規(guī)模小，但是單價(jià)高。也就是說，不論是技術(shù)工藝較好的還是平常的都自有其出口的優(yōu)勢(shì)。

至于扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在新能源汽車行業(yè)起到什么作用呢？扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要檢測(cè)材料的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)破壞、扭矩載荷、扭斷強(qiáng)度等性能。在新能源車上傳動(dòng)軸、花鍵軸、連接軸、穩(wěn)定桿、連接桿都等的檢測(cè)靜扭強(qiáng)度性能試驗(yàn)。